/ လက်တွေ့စာမေးပွဲ အမှတ်ပေးစည်းမျဉ်း
Singapore · Class 3 / 3A

Class 3 / 3A လက်တွေ့စာမေးပွဲ အမှတ်ပေးစည်းမျဉ်း

ယာဉ်ထိန်းရဲ နောက်ဆုံးလက်တွေ့စာမေးပွဲ ပုံစံအတွက် မှားယွင်းတိုင်း နှုတ်မှတ်နှင့် အမှတ်နှုတ်ချက် — ဖတ်ရှုရန် လမ်းညွှန်သာ။

အောင်မြင်ရန် / ကျရှုံးရန် စည်းမျဉ်း

အမှတ်နှုတ်မှတ် ကန့်သတ်20 မှတ် အောက်

စုစုပေါင်း အမှတ်နှုတ်မှတ် 20 မှတ် အောက်မှသာ အောင်မြင်ပါတယ်။ 20 မှတ် သို့မဟုတ် အထက်ရောက်ရင် ကျရှုံးသည်။

ချက်ချင်း ကျရှုံးတစ်ကြိမ်တည်း

ပုံစံပေါ်မှာ ဝိုင်းခြစ်ထားသော ချိုးဖောက်မှု (ဥပမာ အနီရောင်လမ်းဖြတ်၊ မတော်တဆ) ရှိရင် အမှတ်မည်းသေးဘဲ စာမေးပွဲ ချက်ချင်းရပ်သွားသည်။

စစ်ဆေးအချက်များ97

ယာဉ်ထိန်းရဲ တရားဝင်ပုံစံ — အောက်ပါတိုင်း မှားယွင်းတိုင်း နှုတ်မှတ်ပြထားသည်။

ချက်ချင်း ကျရှုံးဝိုင်းပုံစံ = ချက်ချင်း ကျရှုံး−2အကွက်ပုံစံ = ပြထားသော အမှတ်နှုတ်ချက်

အောင် — အမှတ်နှုတ်မှတ် စုစုပေါင်း ၂၀ အောက်၊ ချက်ချင်းကျရှုံး ချိုးဖောက်မှု မရှိ။ ကျ — အမှတ်နှုတ်မှတ် ၂၀ သို့မဟုတ် အထက်ရှိ၊ သို့မဟုတ် ဝိုင်းပုံစံ ချိုးဖောက်မှု တစ်ခုရှိ (ဥပမာ အနီရောင်လမ်းဖြတ်)။

အရေးကြီး အချိန်များ — စာမေးပွဲမတိုင်မီ ဖတ်ပါ

အများဆုံး ကျရှုံးစေတဲ့ အခြေအနေတွေအတွက် အဆင့်လိုက် လုပ်ထုံးနဲ့ သတိပေးချက်များ။

ဒါကို ကွင်းထဲမှာ၊ လမ်းပေါ်မမောင်းခင် မကြာခဏ လုပ်တတ်ပါတယ်။ စစ်ဆေးသူက ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ရုတ်ခြည်းတို့လိုက်မယ်။ ချက်ချင်း ဘရိတ်နင်းရမယ် — နှေးနေရင် အမှတ်နှုတ်ခံရမယ်၊ ဒါမှမဟုတ် နောက်ပိုင်း ရပ်တန့်အကွာအဝေး စစ်ဆေးမှုမှာ ကျရှုံးနိုင်ပါတယ်။

အဆင့်လိုက် လုပ်ထုံး

  1. ၁။ စတီယာရင် ကိုင်ထား၊ ရှေ့ကို ကြည့်ထားလက်နှစ်ဖက်ကို ၉ နဲ့ ၃ (ဒါမှမဟုတ် ၁၀ နဲ့ ၂) နေရာမှာ ထားပါ။ စစ်ဆေးသူရဲ့ လက်ကို မကြည့်ပါနဲ့ — ဘရိတ်နင်းရင်းလည်း လမ်းဖြောင့်နေအောင် ရှေ့ကိုပဲ ကြည့်ထားပါ။
  2. ၂။ အချက်ကို ကြားလိုက်/ခံစားလိုက်တာနဲ့ ချက်ချင်း ခိုင်ခိုင်နင်းတဖြည်းနဲ့ ခိုင်ခိုင်နင်းပါ — ဘီးလော့ခ်ကျအောင် ရုတ်တရက် ပြင်းနင်းလည်း မလုပ်ပါနဲ့၊ အားနည်းလွန်းလည်း မနင်းပါနဲ့။ လုံခြုံတဲ့ အနီးဆုံးအကွာအဝေးထဲမှာ ချောချောမွေ့မွေ့ ရပ်ဖို့ ရည်ရွယ်ပါ။
  3. ၃။ ကလပ်ချ်ကို နှိပ်ထား (MT) ဒါမှမဟုတ် D မှာ ထား (AT)၊ လုံးဝရပ်ရင် လက်ဘရိတ်ဆွဲဂီယာလက်နှိပ် (MT) အတွက် — အင်ဂျင်ပိတ်မသွားအောင် ဘရိတ်မနင်းခင် ကလပ်ချ်ကို ဖိထားပါ၊ ဒါမှမဟုတ် သင်ထားတဲ့အတိုင်း ဘရိတ်နဲ့ ကလပ်ချ်ကို တပြိုင်တည်းနှိပ်ပါ။ AT အတွက် — ဘရိတ်ကို ခြေနဲ့ဖိထားပြီး ညွှန်ကြားမှသာ P ကို ပြောင်းပါ။
  4. ၄။ ပြန်ထွက်မယ့်အချိန် ကြေးမုံနဲ့ မျက်စိကွယ် နေရာကို စစ်ပါလေ့ကျင့်ခန်း ပြီးရင် လက်ဘရိတ်ဖြေ၊ လိုအပ်ရင် အချက်ပြ၊ ပခုံးပေါ်လှမ်းကြည့်ပြီးမှ ချောချောမွေ့မွေ့ ထွက်ပါ။ ဒီနောက်မှာ ကြေးမုံနဲ့ မျက်စိကွယ် နေရာကို စစ်ဆေးသူတွေက မကြာခဏ အမှတ်ပေးလေ့ရှိပါတယ်။

သတိပေးချက်များ

  • တို့လိုက်ပြီး တစ်စက္ကန့်ဝက်တောင် နှေးနေရင် 'နည်းလမ်းမှား' အဖြစ် (−၂ မှတ်) အမှတ်နှုတ်ခံရနိုင်ပါတယ်။
  • အချက်မရခင် ဘရိတ်မနင်းပါနဲ့ — ဒါလည်း အမှတ်နှုတ်ခံရနိုင်ပါတယ်။
  • နောက်ပိုင်း လမ်းပေါ်စာမေးပွဲမှာ တကယ့်အရေးပေါ်ရပ်ရင် သတ်မှတ်ထားတဲ့ အကွာအဝေးအတွင်း ရပ်ရမယ် — အခုလိုပဲ ချက်ချင်းတုံ့ပြန်နိုင်အောင် လေ့ကျင့်ထားပါ။

စစ်ဆေးသူက တရားဝင်ပုံစံပေါ်မှာ ဤမှားယွင်းချက်ကို မှတ်သားရင် အောက်ပါ အမှတ်နှုတ်ချက် ရမည်။

ကွင်းထဲက လေ့ကျင့်ခန်းတွေက အနှေးအမြန်နှုန်းမှာ ကားထိန်းချုပ်နိုင်မှုကို စမ်းသပ်ပါတယ်။ စစ်ဆေးသူတွေက စတီယာရင်နေရာ၊ လမ်းဘေးကျောက်တန်းနဲ့ အကွာအဝေး၊ ထပ်ခါထပ်ခါ ရှေ့နောက်လှုပ်ရသလား ဆိုတာကို ကြည့်ပါတယ်။

စစ်ဆေးသူ ကြည့်တဲ့ အချက်

လမ်းလျှောက်နှုန်းလောက်မှာ ချောချောမွေ့မွေ့ ကားလှည့်ခြင်း၊ လမ်းဘေးကျောက်တန်းကို မထိခြင်း၊ နောက်ပြန်ဆွဲစဉ် ပခုံးလှမ်းကြည့်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းမပြောင်းခင် အပြည့်ရပ်ခြင်း။

အကြံပြုချက်များ

  • S-course — ကားရွေ့နေချိန်မှာပဲ စတီယာရင်ကို လှည့်ပါ၊ တည့်ချင်ရင် ရပ်ပြီးမှ လှည့်ပါ။
  • Crank — ကလပ်ချ်ကိုက်မှတ်ကို သုံးပြီး တ်းဖြည်း သွားပါ၊ ထောင့်ကျဉ်းတဲ့နေရာမှာ လမ်းဘေးကျောက်တန်းပေါ် မတက်အောင် သတိထားပါ။
  • နောက်ပြန်ဆွဲခင် ဘေးနှစ်ဖက် ခေါင်းလှည့်ကြည့်ပြီးမှ လုံခြုံမလုံခြုံ သေချာစစ်ပါ — မလုပ်ရင် ၁၀ မှတ် အမှတ်နှုတ်ခံရမယ်။

သတိပေးချက်များ

  • လမ်းဘေးကျောက်တန်းကို ထိမိရင် အပိုင်းတစ်ခုလျှင် ၁၀ မှတ် — ကွင်းထဲက အလေးဆုံး အမှတ်နှုတ်တွေထဲက တစ်ခု။
1လမ်းဘေးတန်း ထိခိုက်သည်
S-course10
Crank course10
လမ်းကြောင်း ပြောင်း10
2လမ်းဘေးတန်း တက်သည်
Crank course2
လမ်းကြောင်း ပြောင်း2
3နောက်ပြန်လှည့်ရန် လိုအပ်သည်
S-course4
Crank course4
လမ်းကြောင်း ပြောင်း4
4နောက်ပြန် ထပ်လှည့်ရန် လိုအပ်သည်၀ မှတ်
5လုံခြုံရေး မစစ်ဆေးပါ
S-course10
Crank course10
TheoryLane — Singapore & Japan Driving Theory Test